模具隔热板环氧树脂应用，关注环氧树脂及固化剂的发展和改性技术，促使环氧树脂产业加快协同发展，解决国内环氧树脂行业产能超前，需求不足的局面。

　　一是功能性固化剂：与传统隔热板固化剂相比，功能性固化剂通常具有快速固化，低温固化，增韧，阻燃等优异性能。

　　二是低毒，无毒固化剂，目前业内不仅关注隔热板固化剂生产和使用过程中毒性及环境污染的问题，而且重视废弃环氧树脂制品的长期污染问题。

　　三是能适应隔热板特殊环境的固化剂，比如在潮湿，水广东隔热板下，户外等较恶劣环境下性能保持良好稳定的固化剂。

　　四是模具隔热板的导电性能，力学性能，机械性能优良的固化剂将得到很大发展。

　　五是模具隔热板的电子束和光固化型产品愈来愈引起重视。

　　六是怎么样来用隔热板粉末涂料，水性环氧树脂涂料专用固化剂和单组分胶粘剂固化剂前景广阔。

　　模具隔热板，耐高温板，不变形设备隔热板等都是鉴于树脂的固化剂的功能而把其他复合材料经过热压合而成的新型节能材料。

　　对于超高温隔热板的发展方向，提出了与之相广东隔热板匹配的具体改性技术，如：脂肪胺改性，环氧树脂香胺改性，酸配改性及液态化，双氰胺改性及液态化，咪唑改性及液态化等，在符合环保安全法规和满足用户需求的前提下，不断降低成本，朝系列化，专用化，配套化，精细化发展是隔热板固化剂生产企业的长期任务。

　　模具隔热板和隔热材料具有高比强度，高比模量，耐高温，抗烧蚀，抗冲击等特点，在航天航空领域得到广泛的应用，目前正逐步取代黑色金属，有色金属等传统材料，广东隔热板成为轻质化结构和防热结构的主要材料.根据复合隔热板和隔热材料的成型工艺过程和结构的使用环境不同，可将烧蚀现象分为以下几类：。

　　（1）空气动力学烧蚀，如航天飞机，洲际导弹等，热防护结构须经受高马赫数，短时程，高界面温度。

　　（2）气体动力学烧蚀，如固体和液体火箭发动机喷管受到的高温气流冲刷，喉衬温度可达3000度。

　　（3）热动能系统烧蚀，如超声速涡轮发动机转子工作时温度可达2500度。

　　（4）工艺烧蚀，如碳/碳复合材料循环高温，高压固化成型工艺过程中，温度高达2000度。

　　奥亿奥公司是一家专业生产和销售XPS挤塑板为主的新型环保建材企业，根据顺德优越的地理位置和未定的客户资源，先后从国内外引进了一批最先进的生产设备和最优秀的管理技术人员，以一流的设备，精益求精的技术要求，生产出符合国家标准和满足不同客户需求的新型保温隔热材料，http://www.gdayaxps.com/。